氣囊出運沉箱
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氣囊出運沉箱用鋼筋水泥製造嗎

2019-07-08

氣囊出運沉箱在潮間帶低潮區養殖的一種方式。沉箱為用鋼筋水泥製造,直徑1米、高0.8米,圓形。沉箱上段周壁有一圈直徑約8厘米的圓孔,箱的底部留許多直徑4厘米小孔,以便箱內外海水的交換。在箱內有一大鋼筋架外包網袋,用以養鮑與投餌,在網袋底部投入鮑棲息的人造鮑礁。箱頂有水泥蓋,蓋上有一大圓口,至當年9月開始收,一直到春節前後。


每隻鮑平均可長到20~25克,生長快的可達35克,產量高的每箱可得7.5千克,一般僅3千克。關鍵是選址與管理,在潮流暢通海區與勤換網衣的長得快,成活率也高。但沉箱養殖必須注意:一要避免箱子擺設密度太大影響水流。


二要及時清除箱內及周邊環境雜質汙物的沉積,若不及時清除,將會給養殖區造成汙染,危及自身。在網子上麵中間處開一長50~60厘米拉鏈口,用以投餌;在網箱一頭留排汙口。用大石塊壓住網箱底部的鋼筋防風浪,內裝小石塊作人工礁養鮑。要求網箱在退潮後略為有水,不至幹出(可建低堤保水)。對於底板麵積偏小,如無底大圓筒,需在構件底部安放托板或設置臨時底板。


增大與氣囊的接觸麵積,以適用本工法。底模可用工字鋼並排設置,工字鋼之間距離必須保證能放入氣囊,工字鋼之間填滿砂並密實,底模板離地小高度不應小於0.3m。大高度不應大於0.5m(視構件重量與氣囊舉升力而定)。


已發展到采用氣囊搬運工藝,直接將數千噸的大型構件搬運上半潛駁或浮船塢,以便構件進行浮遊安裝。大型構件的出運、安裝不再依賴於大型起重設備。並且該工藝投資少,操作簡便、安全可靠,具有很好的發展前景。


氣囊出運沉箱


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