氣囊

氣囊填充助浮木船開始依賴人工劃槳，既而有風帆及櫓，櫓是由長槳演變而來的，是另一種用人力推進船隻的工具，也是控製船舶航向的工具。一器多用，這是中國對世界造船與航海技術上的突出貢獻。因為靠著海運貨運活動，沿海地區引進新產品，輸出自產的產品都是比較方便的。所以，在沿海地區經常會用到船舶進行運輸，所以船舶以及船舶相關配件的需求量是很大的。

集裝箱船等主力船型的優化升級，重點研發係列化大型及支線液化石油氣船、特種工程船舶、豪華客滾船等高技術、高附加值船舶。發展新型高性能遠洋漁船、海洋調查船、冰區船舶，培育豪華郵輪、旅遊觀光遊艇等品牌產品。重點研發船用柴油機、軸舵係統、通信導航係統、甲板係統及廢物處理設備等高技術、高附加值的船舶配套產品。規劃要求海洋工程裝備：重點研發新型、深水裝備及關鍵配套設備和係統，突破設計製造核心技術。