當前標簽：正規氣囊船舶下水
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船舶用氣囊上排、下水是一項極具發展前途的新工藝,它克服了以往中小型船廠修造船能力受製於固定式下水滑道的弊端，發展成為今天極具靈活性的柔性下水技術，具有省工、省時、省力、省投資、機動靈活、安全可靠、綜合經濟效益顯著等優點。氣筒上端連以氣閘。氣
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船台滑道下水、船塢直接下沉下水（分幹船塢和船塢）、氣囊下水、側向下水等，船舶尾部先入水主要是為了延長船舶尾浮時間，尾浮太早你想想尾巴浮起來了，船頭還在滑道上，船體中部會受力很大，假如無限大船舶會折斷或者變形。所以船舶下水要計算尾浮。直接側翻
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