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英國在1947年,首先將航空用的燃氣輪機改型,然後安裝在海岸快艇“加特利克”號上,以代替原來的汽油機,其主機功率為1837千瓦,轉速為3600轉/分,經齒輪減速箱和軸係驅動螺旋槳。氣囊填充助浮主要用在潛艇和航空母艦上,而在民用船舶中,由於經